Kretssituation för mosfet-applikation

nyheter

Kretssituation för mosfet-applikation

Vid konstruktion av en switchande strömförsörjning eller motordrivkrets med enmosfet, de flesta människor kommer att överväga på-motståndet hos mos-transistorn, den maximala spänningen och den maximala strömmen, men det är allt de kommer att överväga. En sådan krets kan fungera, men det är inte en högkvalitativ krets och får inte utformas som en formell produkt.

1 (1)
1 (2)

Den viktigaste egenskapen hosmosfetär switching, så den kan användas i stor utsträckning i olika kretsar som kräver elektronisk omkoppling, såsom switchande strömförsörjning och motordrivkretsar. Nuförtiden är situationen för mosfet-applikationskretsen:

1, lågspänningsapplikationer

När du använder 5V strömförsörjning, om den traditionella totempolstrukturen används, på grund av att transistorns spänningsfall bara är cirka 0,7V, är den faktiska spänningen som slutligen laddas på grinden endast 4,3V, vid denna tidpunkt, om vi väljer en mosfet med en spänning på 4,5V kommer hela kretsen att ha en viss risk. Samma problem kommer att uppstå när du använder 3V eller annan lågspänningsströmkälla.

2, breda spänningstillämpningar

I vårt dagliga liv är spänningen vi matar in inte ett fast värde, den kommer att påverkas av tid eller andra faktorer. Denna effekt kommer att få pwm-kretsen att ge en mycket instabil drivspänning till mosfet. Så för att tillåta många transistorer att fungera säkert vid höga grindspänningar, mångamosfetshar numera inbyggda spänningsregulatorer som begränsar gate-spänningen. Vid denna tidpunkt, när den tillförda drivspänningen överstiger regulatorns spänning, uppstår en betydande mängd statisk strömförbrukning. Samtidigt, om gate-spänningen helt enkelt reduceras med hjälp av resistorspänningsdelarprincipen, kommer inspänningen att vara relativt hög och MOSFET kommer att fungera bra. När ingångsspänningen reduceras är grindspänningen otillräcklig, vilket resulterar i ofullständig ledning och ökad strömförbrukning.

1 (3)

Posttid: 2024-04-04