MOSFETs i styrenheter för elektriska fordon

1, MOSFET:s roll i styrenheten för elfordon

Enkelt uttryckt drivs motorn av utströmmen från motornMOSFET, ju högre utströmmen är (för att förhindra att MOSFET brinner ut, styrenheten har strömgränsskydd), desto starkare motorvridmoment, desto kraftigare acceleration.

2, styrkretsen för MOSFET:ens drifttillstånd

Öppen process, på tillstånd, av process, cut-off tillstånd, nedbrytning tillstånd.

De huvudsakliga förlusterna hos MOSFET inkluderar kopplingsförluster (på och av process), ledningsförluster, cutoff-förluster (orsakade av läckström, som är försumbar), lavinenergiförluster. Om dessa förluster kontrolleras inom MOSFET:s tolererbara intervall kommer MOSFET:n att fungera korrekt, om den överskrider det tolererbara intervallet kommer skada att uppstå.

Omkopplingsförlusten är ofta större än ledningstillståndsförlusten, speciellt PWM är inte helt öppen, i pulsbreddsmoduleringstillståndet (motsvarande startaccelerationstillståndet för elbilen), och det högsta snabba tillståndet är ofta ledningsförlusten är dominerade.

3, de främsta orsakerna tillMOSskada

Överström, hög ström orsakad av skador vid hög temperatur (ihållande hög ström och momentana höga strömpulser orsakade av korsningstemperaturen överskrider toleransvärdet); överspänning, källdräneringsnivån är högre än genombrottsspänningen och genombrottet; grindavbrott, vanligtvis på grund av att grindspänningen skadas av den externa eller drivkretsen mer än den maximalt tillåtna spänningen (kräver i allmänhet att grindspänningen måste vara mindre än 20v), samt skador på statisk elektricitet.

4, MOSFET-växlingsprincip

MOSFET är en spänningsdriven anordning, så länge som grinden G och källsteget S för att ge en lämplig spänning mellan källsteget S och D kommer att bilda en ledningskrets mellan källsteget. Resistansen för denna strömväg blir MOSFET:s interna resistans, dvs på-resistansen. Storleken på detta interna motstånd bestämmer i princip den maximala strömmen i tillståndet somMOSFETchip tål (naturligtvis också relaterat till andra faktorer, den mest relevanta är den termiska resistansen). Ju mindre inre motstånd, desto större ström.